Bonus auto ecologiche fino a 5mila €: dal 14 marzo tornano gli incentivi
ROMA – I bonus per acquistare auto ecologiche tornano a partire dal 14 marzo, ma non tutti potranno usufruirne. Lo sconto sulle auto sarò al massimo di 5mila euro, metà pagato dallo Stato e l’altra metà dalla casa automobilistica della vettura acquistata. Auto a gas, sia a gpl che a metano, ibride, elettriche e con emissioni di anidride carbonica fino a 120 grammi al chilometro potranno usufruire degli incentivi.
IL BONUS – L’importo del bonus sarà differente a seconda delle emissioni dell’auto, che non potrà comunque essere un veicolo a chilometri zero. l’auto dovrà essere nuova e mai immatricolata.
Bonus da 2000 euro: auto con emissioni tra 96 e 120 g/km;
Bonus da 4000 euro: auto con emissioni tra 51 e 95 g/km;
Bonus da 5000 euro: auto con emissioni fino a 50 g/km.
A partire dal 2015 gli sconti diminuiranno al 15% e gli importi saranno rispettivamente di 1.800 euro, 3.000 euro e 3.500 euro.
I FONDI – In totale lo Stato ha stanziato 40 milioni di euro per il 2013, 35 milioni di euro per il 2014 e 45 milioni per il 2015. Nel 2013 le risorse sono state distribuite in funzione di privati, come spiega il Corriere della Sera:
“- 4,5 milioni di euro per l’acquisto, da parte di tutte le categorie di acquirenti (privati compresi), di veicoli con emissioni di CO2 non superiori a 95 g/km, di cui una quota pari a 1,5 milioni di euro è riservata all’acquisto di veicoli a basse emissioni complessive che producono emissioni di CO2 non superiori a 50 g/km;
– 3,5 milioni di euro per l’acquisto di veicoli pubblici o privati destinati all’uso di terzi (taxi, rent a car, noleggio con conducente, servizio di linea per trasporto di persone o cose, servizio di piazza per trasporto di cose per conto terzi) o utilizzati nell’esercizio di imprese, arti e professioni, e destinati a essere utilizzati esclusivamente come beni strumentali nell’attività propria dell’impresa, con emissioni di CO2 non superiori a 50 g/km;
– 7 milioni di euro per l’acquisto di veicoli pubblici o privati, destinati all’uso di terzi con emissioni di CO2 non superiori a 95 g/km;
– 25 milioni di euro per l’acquisto di veicoli pubblici o privati, destinati all’uso di terzi, con emissioni di CO2 non superiori a 120 g/km”.
