Costa Concordia, norme anti-inchino, ipotesi 3 miglia parchi marini

ROMA, 19 GEN – Limite a tre miglia dalla costa per i cargo con trasporti pericolosi per le aree protette con linee guida e interventi su due aree di maggior attenzione come il Canale di Piombino e Venezia. Per quest'ultima limiti di tonnellaggio nel Bacino di San Marco mentre in Laguna distanza di sicurezza di due miglia tra le navi in transito.

Queste alcune delle ipotesi di lavoro su cui – a quanto si apprende – sta lavorando il ministero dell'Ambiente.

In particolare per le aree protette ci saranno linee guida alle capitanerie di porto che verranno definite a seconda delle diverse realta' mentre in alcune aree da individuare potrebbe esserci l'obbligo di usare il pilota, ovvero una figura professionale ad hoc che sale a bordo e prende i comandi, gia' in uso in alcune realta', per entrare in porto.