Scaffali vuoti per il blocco dei tir (foto Ansa)
Un impegno immediato di 480 milioni con la promessa di arrivare ad oltre un miliardo: ma i blocchi degli autotrasportatori vanno avanti in Calabria, Puglia e Campania. Revocano il fermo, invece, i tir siciliani. “È l’inizio di un percorso”, afferma il vicepremier e ministro dei Trasporti, Matteo Salvini, dopo il doppio incontro a Milano che si è tenuto nella giornata di ieri, prima con le associazioni di categoria e poi con alcuni autonomi del settore. “Sbloccare un miliardo abbondante di risorse, che per motivi burocratici erano e sono ancora bloccati, e cercare altri 100-150 milioni di risorse aggiuntive, sono una prima risposta”, sottolinea il ministro, aggiungendo che i primi pagamenti partono da oggi.
Salvini ricorda anche che per il 27 ottobre è previsto un secondo tavolo, questa volta al Mit, “dove faremo la fase 2 e verificheremo l’avvio dei pagamenti su cui ci siamo impegnati oggi”. Nel dettaglio, la dotazione destinata ai contribuiti è salita da 430 a 480 milioni, illustra il viceministro al Mit Edoardo Rixi, e riguarda “tutte le domande che sono arrivate fino ad agosto”. Poi verranno messe “nuove risorse su settembre-ottobre”, mentre “il credito d’imposta ci sarà nel 2027”.
Oltre 150 milioni di nuove risorse saranno, poi, allocate tra il credito d’imposta sull’autotrasporto e il tema dell’Ets per “sterilizzare l’aumento dei costi dei noli marittimi”. Quindi c’è “anche lo sblocco dei 590 milioni del rinnovo del parco mezzi”, aggiunge Rixi.
Le associazioni dell’autotrasporto definiscono “positivi gli impegni annunciati dal ministro Salvini”, ma proseguiranno “nella vigilanza affinché gli impegni si trasformino immediatamente in provvedimenti concreti”, sottolineano Unatras, Fai, Anita, Confartigianato Trasporti, Assotir, Fiap, Cna Fita, Sna Casartigiani, Fedit, Confcooperative Lavoro e Servizi, Legacoop Produzione e Servizi in una nota unitaria.
Rimossi i blocchi in Sicilia,proseguono nel resto del Sud
Dopo gli incontri, Salvini ha chiesto la rimozione dei blocchi ancora in corso. In Sicilia il Comitato trasportatori siciliani (Cts) ha accolto la richiesta, disponendo la revoca dello stop e dare così un “segnale di apertura al Governo”. In Puglia i blocchi verranno revocati “parzialmente, finché non ci saranno risposte concrete”, affermano gli autonomi. E Coldiretti Puglia avverte su un “rischio paralisi delle attività agricole”.
In Calabria e in Campania i fermi “proseguiranno almeno fino al 27 ottobre”, quando è previsto il nuovo incontro al Mit, fanno sapere sempre gli autonomi. Fedralog (Calabria) dichiara “di non ritenersi soddisfatta perché all’esito del confronto non sono emersi nuovi impegni da parte del governo se non lo sblocco di risorse già in precedenza stanziate, somme del 2025 che aspettavamo da mesi”. In Campania vengono mantenuti presidi fissi all’esterno dei caselli autostradali di Nola, sull’A30 Caserta-Salerno, e sull’A1 Milano-Napoli, nella zona degli Interporti di Nola e di Maddaloni-Marcianise. E la protesta ha raggiunto anche il Lazio. In Ciociaria, ai caselli di Ferentino e Frosinone, i mezzi pesanti in presidio stanno creando code e rallentamenti.
Prodotti cominciano a scarseggiare anche nel Lazio e in Lombardia
Gli scaffali dei supermercati, soprattutto nelle province di Caserta e Napoli, sono vuoti. Stesse scene in Molise dove scarseggiano soprattutto frutta, verdura e prodotti imbustati. La regione più colpita resta al momento la Puglia con un sesto degli impianti di carburante a secco e le autocisterne che vengono scortate dalla Polizia.
La protesta dei tir comincia però ad avere effetti anche nel Lazio e in Lombardia, dove arrivano con maggiore difficoltà i prodotti ortofrutticoli provenienti dal Sud. Le difficoltà, scrive il Corriere della Sera riguardano frutta, verdura, latte, latticini, carne, pane e salumi.