Olio nuovo, quanto costerà davvero? Prezzi in calo ma al supermercato la situazione è diversa

La nuova campagna olearia 2026/2027 si apre con una situazione diversa rispetto agli anni precedenti. Dopo i forti rincari che avevano caratterizzato il mercato dell’olio extravergine, le quotazioni all’origine sono infatti scese sensibilmente. A settembre, sulla piazza di Bari, l’EVO viene quotato 4,55 euro al chilo, mentre le disponibilità nei magazzini restano elevate.

Il calo delle quotazioni rappresenta una possibile buona notizia per i consumatori, ma non significa necessariamente che il prezzo delle bottiglie scenderà nella stessa misura. Tra il costo della materia prima e quello finale incidono infatti numerosi altri fattori, dalla lavorazione al confezionamento fino alla distribuzione.

Quanto costa l’olio extravergine

Il mercato italiano presenta differenze significative a seconda della zona di produzione e della qualità dell’olio. Le rilevazioni più recenti mostrano, per esempio, quotazioni dell’extravergine che possono partire dai 4,45 euro al chilo di Foggia, mentre in altre aree raggiungono valori decisamente più elevati.

Anche la denominazione e l’origine geografica incidono fortemente sul prezzo. Per questo motivo è difficile stabilire in anticipo un unico costo per l’olio nuovo 2026: il prezzo al frantoio può essere molto diverso da quello di una bottiglia acquistata nella grande distribuzione o direttamente dal produttore.

Perché al supermercato l’olio potrebbe costare ancora caro

Nonostante il calo delle quotazioni all’origine, il consumatore potrebbe non beneficiare immediatamente di una riduzione altrettanto marcata. Secondo i dati riportati da Money.it, a giugno 2026 il prezzo medio dell’extravergine italiano al dettaglio era ancora intorno ai 10,79 euro al litro, in calo dell’8% rispetto a un anno prima.

Il motivo è legato alla cosiddetta trasmissione asimmetrica dei prezzi: gli aumenti della materia prima tendono ad arrivare rapidamente sugli scaffali, mentre i ribassi richiedono più tempo. Trasporto, trasformazione, packaging e distribuzione contribuiscono inoltre a determinare il prezzo finale. La nuova raccolta potrebbe quindi portare un po’ di sollievo, ma non è detto che l’olio nuovo costerà poco.