Mercato dell’auto in crisi ma gli stipendi dei top manager sono sempre alti
Il mercato dell’auto è in crisi: in Italia e nel resto del mondo nel 2009 ha tenuto solo grazie agli incentivi. Gli stipendi dei top manager però continuano a salire.
Kenneth Feinberg, l’uomo che per conto della Casa Bianca supervisiona i pagamenti dei dirigenti delle aziende salvate con capitali pubblici, ha approvato oggi, 6 gennaio, un piano di compensi per molti direttori e top manager di aziende che hanno ricevuto aiuti di stato.
Feinberg ha approvato uno stipendio fino a 9,5 milioni di dollari per l’amministratore delegato di Gmac Michael Carpenter; 6,2 milioni di dollari per il direttore finanziario di General Motors Christopher Liddell e 600mila dollari come premio per il ceo di Chrysler Sergio Marchionne per il suo servizio di gestione del board dei direttori.
