Grosjean, come non è morto: halo, scocca. E’ tecnologia non miracolo

Grosjean, come non è morto: halo, scocca. E’ tecnologia non miracolo.

Non un miracolo.  Roman Grosjean non si è salvato per un miracolo, per un intervento divino, per la logica del caos. Grosjean si è salvato grazie alla tecnologia.

Ma andiamo con ordine.

Dopo le prime curve del Gran Premio di Formula 1 del Bahrain, l’auto di Grosjean si è scontrata con l’Alpha Tauri di Daniil Kvyat e si è schiantata contro le vicine barriere protettive spezzandosi in due.

L’auto ha preso fuoco ma Grosejan è riuscito incredibilmente ad uscire dalla postazione di guida.

Come è possibile?

A salvare Grosejan prima di tutto è stato l’Halo (parliamo dell’aureola di titanio a protezione della testa imposta tra le polemiche)

Ad ammetterlo è stato lo stesso pilota:

“Quando fu introdotto non ero per l’Halo ma se non l’avessi avuto non sarei qui a parlarvi”.

La macchina di Grosejan dopo l’impatto poi si è spezzata in due e anchequesto non è un caso.

Dopo l’impatto, infatti, si è attivata la cosiddetta cellula di sopravvivenza. L’auto si è divisa a metà con il pilota che rimane nella parte più sicura.

Altro punto che ha permesso al pilota di salvarsi.

Poi c’è da dire che Grosejan  è stato molto rapido ad uscire dalla macchina.

Non perdendo mai conoscenza, il pilota in poco meno di trenta secondi e malgrado le fiamme è riuscito a slacciarsi le cinture di sicurezza e uscire dalla parte anteriore dell’abitacolo.

Non un miracolo quindi. E’ stata la tecnologia e l’organizzazione a salvare Grosejan.